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行业新闻

新宝5测速整顿利好A00乘用车?

作者:dongdong 发布时间:2018-11-23 16:51

新宝5测速没有等来国标和管理政策,反而等来了一纸清理整顿通知

11月8日,工信部发文称,经国务院同意,工信部等六部委印发了《关于加强新宝5测速管理的通知》(下称《通知》),要求各地清理整顿新宝5测速。这是否会利好A00级等纯电动乘用车?

答案是肯定的,但有多大程度利好?这样的政策“利好”,又能持续多久?

新宝5测速打下的江山,高速车来坐?市场规律恐怕不允许。

地方清理整顿在前,影响已有先例

在六部委出台全国性清理整顿通知前,各地此起彼伏的整治新宝5测速行动已经司空见惯。2018年7月,河南郑州、山东等地政府还发起了规模和严厉程度空前的一次整治。

交警查扣新宝5测速

当时,郑州电动三轮车和电动四轮车,无论是无牌上路还是无证上路,一律按机动车标准处罚。同时,诸多新宝5测速经销商被关店处理。向来对新宝5测速最为友好的山东,也放风严查新宝5测速违法行为。山东菏泽、泰安等地专门出台了管制政策。

频繁整治之下,部分纯电动乘用车(新宝5测速行业称为“高速车”),特别是A00纯电动乘用车,抢走了部分市场。

《电动汽车观察家》在今年8月的调查显示,有42.31%的经销商认为,高速车抢走了20-30%的市场份额。

高速电动车抢占了低速电动多大市场?

资料来源:《电动汽车观察家》调研

这些A00级乘用车,价格有的已经降到5万元以下,比新宝5测速主流市场高2万元左右,但是凭借可以上牌的优势,加上一定的品质、安全保障,赢得部分新宝5测速潜在消费者。他们多数是较为年轻、购买力更强。

河南郑州领途经销商杨献,曾经卖了8年御捷新宝5测速,2017年底随御捷转型高速车。杨献介绍,郑州从7月开始禁止新宝5测速上路,所有经销商全部关门,基本已经没有销售

在这样的背景下,江淮、海马、北汽、奇瑞等高速车的销售基本都有所增长。杨献代理的领途品牌卖得更好,在郑州预计到年底能卖2200-2300辆。

和其他高速车经销商不同,杨献的主要销售来自于低速车消费者的消费升级,特别是他们推出的新宝5测速换购政策。

“把御捷低速车拿来,我们请瓜子二手车评估师来评估。比如,评估师评估8000元。”领途也推出了换购政策,还可以给出5000元换购补贴,再加上杨献提供1万元补贴,等于老御捷新宝5测速客户,可以把老车抵作2.3万,来换购高速车。“我每个月都能换购200多台,至今已经有800台。”

御捷高速电动车E行

杨献估计,郑州2017年有5万台低速车销售。其中,会有1万消费者转买高速车消费者。“毕竟很多没有驾照的都被排除在外。高速车的增量还是很困难的。”

“国家管控新宝5测速为高速车上量肯定有帮助。”山东一喂新能源董事长李广东告诉《电动汽车观察家》,“山东菏泽自去年底政府就管制无牌无证车辆上路,通过一年时间,慢慢越来越紧。2018年7月就严格控制,只要上路就罚款没收。9月、10月,菏泽新能源汽车(指高速车)增加比较大。奇瑞小蚂蚁增加两倍。

他说,菏泽原先奇瑞小蚂蚁每月就卖三四十台,今年9月卖了110台,10月卖了150台。其他品牌,比如北汽、江淮,也增加50%左右。


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